۱۹۲۱ دوکابین ده چرخ

درود بر شما متفاوت ترین ده چرخ ایران اتاق جلو دو کابین هشت سیلندری موتور ۱۹۲۱ درجه ۱ تازه تعمیر سرسیلندر ها دیروز همه سرویس شده. سیلندر بدون بوش درجه ۱ میلنگ صفر ایدم گریبکس تازه تعمیر .کلا غیر از پوسته همه چیش نو شده.شش دنده .نیم دنده دار اتاق عقب ۱۰۰٪ شش ماه پیش بسته شده ۶.۸۰×۲.۴۵ متری لاستیک ها مجموعا ۷۵% شاسی تریلی ماشین همه کاراش شده مرتب علت فروش بازنشستگی مدل ۵۰ توضیحات کامل لطف بیهوده وقت همدیگر را نگیریم باید هشت سیلندر یا ده سیلندر سوار باشی تا تفاوت این ماشین را با بقیه بدونی.نرم .جادار .راحت نسبت به تمام دماغ دار ها.بدون اسطحلاک .کم مصرف نسبت به ده سیلندر و هشت سیلندر ها.بدون نگرانی از بالا امدن امپر بازدید =خرید مدارک کامل و فعال ماشین به کار باتشکر